شهید نورمیرزا ابراهیمی اول دی ماه 1335در دلفان به دنیا آمد. پدرش بگ میرزا(فوت ۱۳۵۷) و مادرش شیرین طلا نام داشت .به عنوان پاسدار در جبهه حضور یافت پس از نبردی جانانه در اول فروردین سال 61 در دشت عباس بر اثر اصابت مستقیم ترکش های خمپاره و به همرزمان شهیدش پیوست.

گرد آوری امین وشنی ازپژوهشگران حوزه ی شهدای دلفان

یاد امام و شهدا 

نوید شاهد

زندگینامه شهید سید محمدجواد نوری کرمانشاهی

شهید علی احمد معظمی گودرزی 

فرزند : علی‌محمد

تاریخ شهادت : ۱۳۶۰/۰۵/۱۶

محل شهادت : دشت عباس

مزار شهید : گلزار شهدای شهرستان بروجرد

یکم آذر۱۳۳۱، در شهرستان بروجرد به دنیا آمد. پدرش علی‌محمد و مادرش خانم نام داشت. تاپایان دوره ابتدایی درس خواند. به عنوان سرباز ارتش در جبهه حضور یافت. شانزدهم مرداد۱۳۶۰، در دشت‌عباس توسط نیروهای عراقی بر اثر اصابت ترکش به سر، شهید شد. مزار او در بهشت‌ شهدای زادگاهش واقع است.

یاد امام و شهدا

شهید «شاهمراد نقدی»، فرزند «محمد باقر» در پنجم دی ماه 1329 در شهرستان خرم آباد به دنیا آمد. بهار تعلیم و تربیت را در زادگاه خود شروع کرد، تحصیلات ابتدایی را در دبستان «وصال» و دوره متوسطه را در دبیرستان «ملک الشعراء بهار» گذراند و در رشته ریاضی دیپلم گرفت.

ورود به نظام

«شاهمراد نقدی» با توجه به علاقه ویژه به نظام و ارتش، پس از اخذ مدرک دیپلم، در مهر ماه 1348 وارد دانشکده افسری شد و با طی دوره مقدماتی پیاده در لشکر یکم مرکز، مشغول انجام وظیفه شد. در مهر ماه 1351 با اخذ درجه ستوان دومی در رسته‌ پیاده فارغ التحصیل شد و جهت طی دوره مقدماتی به شیراز رفت. بعد از پایان دوره مقدماتی در لشکر یکم مرکز مشغول انجام وظیفه شده و تا پیروزی شکوهمند انقلاب در سِمت فرمانده دسته و گروهان در آن یگان مشغول به کار بود و در همان سالها با دختری از خانواده‌ای مذهبی ازدواج کرد که ثمره این ازدواج یک فرزند پسر و یک فرزند دختر بود.

اولین مأموریت ها

شهادت نیروهای هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران هریک به سهم خود بیان کننده حماسه­‌ای زیبا است و شهادت خلبان غلامرضا چاغروند نیز از این پدیده مستثنی نیست.

غلامرضا چاغروند سال ۱۳۵۳ در هوانیروز استخدام شد و پس از گذراندن دوره­‌های (نظامی – زبان انگلیسی – پرواز بالگرد) در تهران و پایگاه مرکز آموزش اصفهان، با درجه ستوانسومی و پرواز با «بالگرد ۲۱۴ » به پایگاه هوانیروز کرمانشاه منتقل شد.

خلبان چاغروند نیز همانند دیگر نیروهای هوانیروز با آغاز جنگ تحمیلی، به جبهه­‌های جنگ غرب و جنوب شتافت و جان‌فشان پرواز کرد. آخرین ماموریت این خلبان جسور و با ایمان هوانیروز در بعد از ظهر ۱۲ مهرماه ۱۳۵۹ بود. در آن روز، چاغروند و کمک خلبان ستوانیار حسین مصری و «کروچیف(مهندس پرواز)» گروهبان‌یکم عادل موسوی عازم ماموریتی از کرمانشاه به ایلام و دهلران می­‌شوند.

شرهانی سرزمین عملیات‌های مهم رزمندگان اسلام به خصوص عملیات محرم است، در مرحله سوم عملیات محرم 15 روز به طول انجامیده است منطقه شرهانی حدود 10 بار دست به دست شده و عمده شهدای مفقود الاثر مربوط به این عملیات است .

به گزارش ایسنا، منطقه و پاسگاه شرهانی در 65 کیلومتری جنوب‌شرقی شهر دهلران و در فکه شمالی و دامنه ارتفاعات حمرین قرار دارد و از طریق جاده شهید خرازی تا جاده دهلران اندیمشک و پادگان عین‌خوش 25 کیلومتر فاصله دارد.

در طول جنگ این منطقه به علت وجود ارتفاعات 175 و 178 که میدان دید وسیعی از دشت دهلران و منطقه عین‌خوش تا استان میسان عراق داشت، اهمیت نظامی یافت و ارتش عراق با اشغال این منطقه به ایجاد میادین مین و موانع اقدام کرد.

تنگه ابوقریب و منطقه فکه روی نقشه ایران

تنگه ابوقریب کجاست؟

تنگه در دریا به آبراهه ای بین دو خشکی اشاره می کند (مانند تنگه هرمز) اما تنگه در خشکی به دره ژرف و کوچک یا گذرگاه باریکی اشاره دارد که عبور از آن دشواری های خاص خود را دارد (مانند تنگه ابوقریب در شمال غربی خوزستان،جنوب شرقی استان ایلام). تنگه ابوقریب که چاه های ابوقریب هم در آن منطقه قرار دارد، در نزدیکی دشت عباس در جاده اندیمشک – دهلران قرار دارد. در واقع “تنگه ابوقریب” نام تنگه‌ ای بسیار استراتژیک است که در منطقه فکه در شمال غرب استان خوزستان قرار دارد. (دشت عباس - موسیان)

عراق در سال ۶۷ به تنگه ابوقریب حمله کرد و به همین علت تنگه ابوقریب تبدیل به نقطه ای از ایران شد که آخرین عملیات ایران پیش از پذیرش قطعنامه ۵۹۸ در آن انجام شد. قطعنامه ۵۹۸ شورای امنیت یکی از قطعنامه‌ های شورای امنیت است که در ۲۹ تیر ۱۳۶۶ ، برای پایان دادن به جنگ ایران و عراق صادر شد. قطعنامه ۵۹۸ از نظر کمی و تعداد واژه‌ های به کار گرفته شده مفصل‌ ترین و از نظر محتوا اساسی‌ ترین و از نظر ضمانت اجرایی قوی‌ ترین قطعنامه شورای امنیت در مورد جنگ ایران و عراق بود. این قطعنامه بلافاصله از سوی عراق پذیرفته شد ولی دو روز مانده به سالروز صدور آن و در ۲۷ تیر ۱۳۶۷ از سوی ایران پذیرفته شد یعنی پانزده روز بعد از سقوط هواپیمای مسافری پرواز IR655 به دست آمریکا.

گردان عمار برای مقابله با حمله صدام فراخوانده شدند...